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ag8亚游科技聯手“堅瑞消防”簽訂發動機艙專用超細幹粉滅火裝置大單

文章出處:山東ag8亚游科技有限公司責任編輯:郭娜玉人氣:發表時間: 2017-05-27 21:58
  ag8亚游科技與中國A股市場消防第一股的“堅瑞消防”聯手開展戰略合作,近期一舉簽訂廈門金龍旅行車有限公司發動機艙專用超細幹粉滅火裝置采購項目。
圖1 安裝有ag8亚游科技發動機艙專用超細幹粉滅火裝置的公交車圖1 安裝有ag8亚游科技發動機艙專用超細幹粉滅火裝置的公交車
圖2 發動機艙內安裝專用超細幹粉滅火裝置圖2 發動機艙內安裝專用超細幹粉滅火裝置
  目前車輛自燃頻率越來越高,而車輛消防使用的仍然是傳統手提式幹粉滅火器。大家知道:汽車火源大都發生在發動機艙內部,外麵用手提式滅火器撲救找不到著火點,打開機蓋風助火勢火會燒得更旺,延誤時間還會引發爆炸。特別是公交客運車,多數發動機艙在汽車尾部(後置發動機),機艙著火司機很難在第一時間發現,即使發現了,手提式滅火器也解決不了問題,隻能撥打119,等消防隊員趕到把火撲滅,車輛已經燒成空殼了。我們經常可以看到這樣的場景:
  一輛車著火,數名司機拿著數台手提式滅火器救援,都不能將火撲滅,還要等專業消防隊員,這充分說明手提式滅火器對於撲救發動機艙火是杯水車薪。公交客運車是交通運輸工具,每天滿載著乘客駛向四麵八方。一旦發生火災對乘客、對周邊車輛和人員的危害都是很大的,受損車輛的燃油流淌,火災隨時都有可能蔓延至其他車輛,引發更大的燃燒或爆炸,眾多司機和乘客被困在車內無法逃生,很容易造成群死群傷。另外,除了財產損失和人員傷亡外,也是引發交通擁堵的重要因素。尤其在高速公路上,由於高速公路分隔行駛以及全封閉的特點,旦有火災事故發生,其它車輛就難以掉頭、分流和疏散。因此安裝適用、有效的發動機艙專用固定滅火設備迫在眉睫。中華人民共和國交通運輸行業標準JT/T325-2010標準於2010年8月20日頒布,要求從2010年11月1日起,強製對新出廠的大巴車加裝自動滅火裝置。
發動機艙專用超細幹粉滅火裝置圖3“穩滅”發動機艙專用超細幹粉滅火裝置
  山東ag8亚游科技有限公司研發生產的發動機艙專用超細幹粉滅火裝置已通過中國國家強製性產品認證(CCC),是具有世界先進水平的新型環保消防產品,提供了一種最輕巧經濟的消防滅火解決方案,固定安裝在汽車發動機艙內部,自動感受火焰、溫度信號,24小時候全天候監測自動滅火。其外殼為堅固耐用的密封鋼筒,內部常壓,能耐受極端溫度及腐蝕等嚴酷的外部環境。啟動方式為手動啟動方式(啟動按鈕有防誤爆)和自動啟動方式(感溫熱敏線),產品使用不需管網,安裝方便。火災發生時,能自動釋放出微納米級的超細幹粉滅火劑迅速撲滅火災。可廣泛適用於轎車、開車、貨車等機動車的發動機艙內。此外,公司目前正在參與交通部《兩客一危運輸車輛消防》國家標準起草。

文章來源:山東ag8亚游科技有限公司編輯原創

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